. . . ist es ein langer Weg. Meine ersten Ziele habe ich erreicht. Begleiten Sie mich bei meinen kommenden Abenteuern und tauchen Sie mit mir ein in die faszinierende Welt des Offshore-Segelns.
Die Transat Jacques Vabre ist eine Transatlantik Regatta für Zweier-Crews und führt von Le Havre zu einem süd- oder mittelamerikanischen Hafen.Mit über 4500 Seemeilen ein äusserst anspruchsvolles und das längste Rennen über den Atlantik, findet alle zwei Jahre statt. Das nächste Mal 2025. Nach der Mini 650 ist die Class 40 in Bezug auf meine Ambitionen der logische nächste Schritt für mich. Der Schritt vom Einmann-Projekt hin zum Team-Unternehmen ist für mich so reizvoll wie – vor allem punkto persönliche Entwicklung - zentral.
Wie bei der Mini-Transat ist bei der Transat Jacques Vabre keine externe Hilfe erlaubt. Jedoch haben die Crews der Class 40 Internetverbindung über Satelliten und können so auf aktuelle Wetterdaten zugreifen, die Strategie anpassen und noch präziser navigieren. Dies ist mit ein Grund, warum heute viele der besten Segler in dieser Klasse antreten. Die Satellitenverbindung ermöglicht es auch dem Publikum, über Video, Foto oder Audio das Leben auf See hautnah zu verfolgen und gewissermassen mitzusegeln. Was auch für allfällige Partnerinnen und Partner äussert spannend ist.
Konzept und Strecke
Die Transat Jacques Vabre, auch La Route du Café genannt, gehört neben der Route du Rhum zu den ikonischen und bekanntesten Transatlantik-Regatten mit kleiner Crew. Das Rennen findet seit 1993 alle zwei Jahre statt. Die Strecke führt von le Havre in der Normandie zu einem süd- oder mittelamerikanischen Hafen. 2023 war Fort-de-France auf Martinique der Zielhafen. Mit über 4500 nautischen Meilen ist es die längste Transatlantik Regatta für die Class 40. Nach einer strömungstechnisch anspruchsvollen Fahrt durch den englischen Kanal führt die Route der nordspanischen Biskaya entlang(entweder durch die Biskaya oder entlang der spanischen Küste), bevor es auf den weiten Atlantik und an die Wärme geht. Die schnellsten Überquerungs-Zeiten betragen je nach Zielhafen 17 bis 18 Tage.
Das Boot
Die Class 40 ist - wie es der Name sagt – 40 Fuss lang, was 12 m 19 cm entspricht. Das Schiff hat einen Tiefgang von drei Metern und ist die grosse Schwester des Serienmini. Sie ist aus Glasfaser und hat einen fixen Kiel. Trotz ihrer Einfachheit erreichen diese Ozeanrenner bereits Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 20 Knoten, also von über 37 km/h.
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